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鋰電池有哪些不可忽視的熱失控問題?

鋰電池有哪些不可忽視的熱失控問題?

發(fā)布人: 發(fā)布時間:2022-04-14 瀏覽次數(shù):2830

  隨著新能源汽車、電化學(xué)儲能的大力發(fā)展,鋰電池的裝機量在與日俱增。但新能源汽車和儲能電站的事故頻發(fā),使得鋰電池的安全問題備受關(guān)注。其中,最危險的因素就是鋰電池?zé)崾Э貑栴},既然如此,那鋰電池有哪些不可忽視的熱失控問題呢,下面跟格瑞普技術(shù)人員來一起了解一下吧!

  一、鋰電池?zé)崾Э卦?/strong>

  第1階段:125℃,熱失控開始階段。SEI膜反應(yīng)分解,SEI的分解使負極暴露在電解液中,促使電解液與負極中的鋰反應(yīng)并生成氣體。

鋰離子電池火災(zāi)危險性及熱失控臨街條件研究

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   第2階段:125~180℃,電池內(nèi)部氣體釋放和升溫加速。該階段產(chǎn)氣速率加快,正極材料分解,如:LiCoO2分解產(chǎn)生O2。鋰鹽也會分解,如LiPF6分解生成LiF和路易斯酸PF5。而路易斯酸會在高溫下與電解液反應(yīng)產(chǎn)生大量的氣體。

  第3階段:180℃以上,熱失控發(fā)生。該階段正/負電極材料與電解液之間的放熱反應(yīng)和電解液分解反應(yīng)速率急劇增大,電池內(nèi)部溫度也相應(yīng)的急劇升高,泄壓閥打開或引發(fā)自燃。

  也有研究者將熱失控細分為如下范圍:

鋰離子電池?zé)崾Э貦C理分析與解決策略
車用鋰離子電池?zé)崾Э匮芯烤C述

鋰離子電池?zé)崾Э貦C理分析與解決策略
車用鋰離子電池?zé)崾Э匮芯烤C述

二、鋰電池?zé)崾Э氐脑?/strong>

  1、機械濫用,如:擠壓、碰撞、針刺等,在外力的作用下導(dǎo)致鋰電池(電芯)發(fā)生形變,隔膜被破壞,正負極之間短路而誘發(fā)熱失控。

  2、熱濫用,鋰電池高溫環(huán)境下長時間工作,整個過程中的主要熱源有:外界高溫環(huán)境,使用過程中產(chǎn)生的極化熱、反應(yīng)熱、分解熱等。

  3、電濫用,鋰電池過充電導(dǎo)致活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)遭到破壞,電解液分解產(chǎn)氣,導(dǎo)致電池內(nèi)部壓強增大。除此之外,還包括過放電、大倍率(超過規(guī)格)充電等。


車用鋰離子電池?zé)崾Э匮芯烤C述
車用鋰離子電池?zé)崾Э匮芯烤C述

  三、不同環(huán)境溫度下鋰電池?zé)崾Э貦C理

  1、低溫下:風(fēng)險因素主要來自負極側(cè)的析鋰及鋰枝晶的生成。

  2、常溫下:風(fēng)險因素主要來自極化(歐姆極化、電化學(xué)極化等)產(chǎn)熱,或大倍率充/放電下的產(chǎn)熱。

  3、高溫下:風(fēng)險因素主要來自材料的失效,包括:SEI的分解,隔膜的收縮等。

  四、鋰電池?zé)崾Э氐念A(yù)防措施

  1、設(shè)置安全閥,但安全閥壓力值范圍需要嚴格把控。

  2、安裝熱敏電阻,防止電池過充或短路。

  3、BMS精確的熱管理,電池使用過程中利用水冷、風(fēng)冷等對電池降溫。

  4、電解液中添加劑的使用,降低電解液的可燃性。

  5、提高SEI成膜質(zhì)量,如:在電解液中添加LiCF3SO3等,使SEI中的無機成分更多。

  6、阻止正極材料與電解液的反應(yīng),如:電解液中添加劑的使用或正極材料的包覆。

  7、提高隔膜的熔點,如:在隔膜兩側(cè)涂陶瓷層。

  8、規(guī)范使用鋰電池,減小或杜絕過充、過放電等人為因素。

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