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無(wú)人機(jī)電池長(zhǎng)期不用怎么保養(yǎng),哪個(gè)品牌無(wú)人機(jī)電池更好?

無(wú)人機(jī)電池長(zhǎng)期不用怎么保養(yǎng),哪個(gè)品牌無(wú)人機(jī)電池更好?

發(fā)布人:rubby 發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 瀏覽次數(shù):820

無(wú)人機(jī)已經(jīng)滲透在生活中的方方面面,大家熟知的無(wú)人機(jī)外賣(mài),在特殊場(chǎng)合由無(wú)人機(jī)造就的各種震撼的畫(huà)面等等?,F(xiàn)在有很多地方主辦無(wú)人機(jī)比賽,吸引了很多玩家參與,他們對(duì)于電池的要求就更高,在使用過(guò)程會(huì)更加注意無(wú)人機(jī)電池的愛(ài)護(hù)。

Tattu pro無(wú)人機(jī)電池

 

在無(wú)人機(jī)技術(shù)日新月異的今天,無(wú)人機(jī)電池作為支撐其翱翔天際的關(guān)鍵“心臟”,正迎來(lái)前所未有的技術(shù)突破。最新一代無(wú)人機(jī)電池,通過(guò)采用先進(jìn)的鋰聚合物材料與智能電池管理系統(tǒng)(BMS),實(shí)現(xiàn)了能量密度的顯著提升與安全性能的全面升級(jí)。這些電池不僅能夠在更輕量化的體積內(nèi)儲(chǔ)存更多電能,還具備快速充電與長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定放電的能力,極大地延長(zhǎng)了無(wú)人機(jī)的單次飛行時(shí)間,為航拍、農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了更為廣闊的舞臺(tái)。那怎么才能更好的保養(yǎng)無(wú)人機(jī)電池呢?長(zhǎng)期不用怎么處理呢?格瑞普小編將從電池保養(yǎng)方法和無(wú)人機(jī)電池有點(diǎn)探討一下:

 

無(wú)人機(jī)電池長(zhǎng)期不用的保養(yǎng)方法主要包括以下幾個(gè)方面:

 

一、存放環(huán)境的選擇

1.通風(fēng)干燥:無(wú)人機(jī)電池應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的地方,遠(yuǎn)離潮濕環(huán)境,因?yàn)槌睗袷请姵氐淖畲罂诵恰?/span>

2.適宜溫度:避免將電池長(zhǎng)期放置在過(guò)低或過(guò)高的溫度環(huán)境中。如果電池長(zhǎng)期放置在低溫的室外,電池活性將大大降低,甚至可能造成鋰電池性能不可逆的下降。因此,應(yīng)選擇溫度適中且通風(fēng)干燥的地方存放電池。

3.遠(yuǎn)離熱源和易燃易爆物品:存放電池時(shí),要確保其遠(yuǎn)離熱源、易燃易爆物品,以確保安全。

 

二、電量的管理

1.取出電池:當(dāng)無(wú)人機(jī)不使用時(shí),應(yīng)將電池取出,避免電池在無(wú)人機(jī)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間未使用而損壞。

2.適當(dāng)放電:如果超過(guò)10天不使用電池,建議通過(guò)開(kāi)機(jī)靜置或者起飛懸停的方式,將電池放電至40%至65%的最佳存放電量。長(zhǎng)時(shí)間空電存放可能導(dǎo)致電池過(guò)放損壞,而充滿(mǎn)電存放則可能增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.定期充放電:為確保電池保持最佳狀態(tài),建議每2-3個(gè)月進(jìn)行一次完整的充放電循環(huán)。如果電池電量嚴(yán)重不足且閑置時(shí)間較長(zhǎng),電池可能會(huì)進(jìn)入深度睡眠模式,此時(shí)可以嘗試對(duì)電池充電以喚醒電池。

 

三、充電注意事項(xiàng)

1.冷卻后充電:飛行結(jié)束后,務(wù)必在電池冷卻后再進(jìn)行充電,以避免高溫對(duì)電池造成損傷。

2.使用專(zhuān)用充電器:請(qǐng)使用專(zhuān)用充電器充電,并確保充電環(huán)境遠(yuǎn)離高溫。

3.輕拿輕放:使用充電設(shè)備時(shí),請(qǐng)小心輕放電池,避免對(duì)電池施加過(guò)大的壓力,這可能導(dǎo)致充電設(shè)備損壞或電池報(bào)廢。

 

四、長(zhǎng)期保存建議

1.防潮袋存放:如需長(zhǎng)期保存鋰電池,可選用防潮袋存放,以進(jìn)一步保護(hù)電池免受潮濕環(huán)境的影響。

2.補(bǔ)放電流程:每月進(jìn)行一次補(bǔ)放電流程(即將電池充至滿(mǎn)電壓,隨后放電至存儲(chǔ)電壓),以保持電池活性。

綜上所述,無(wú)人機(jī)電池長(zhǎng)期不用的保養(yǎng)方法主要包括選擇合適的存放環(huán)境、合理管理電量、注意充電事項(xiàng)以及采用適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)期保存措施。通過(guò)遵循這些保養(yǎng)方法,可以有效延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)電池的使用壽命并確保其性能穩(wěn)定。

Tattu 3.0無(wú)人機(jī)電池

 

自2012年以來(lái),無(wú)人機(jī)電池生產(chǎn)廠家格瑞普一直致力于無(wú)人機(jī)電池領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,格瑞普對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池、航拍無(wú)人機(jī)電池、格氏FPV電池、航模電池、車(chē)模電池等的關(guān)鍵需求有了全面的了解。FUNFLY、R-LINE、格氏青訓(xùn)版、REDLINE、Tattu等大眾熟知的品牌均為格瑞普在了解玩家需求后傾力打造的電池品牌。2018年,格瑞普發(fā)布了三款全新的Tattu植保無(wú)人機(jī)電池——tattu Plus 1.0、tattu Plus 2.0和tattu Plus 2.0 Pro,滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對(duì)電池性能和價(jià)格的要求?,F(xiàn)已新增tattu雨燕、tattu雨燕“豐”、tattu3.0、tattu4.0系列。

 

每一代的產(chǎn)品迭代在性能等方面都比上一代更加優(yōu)越。格瑞普的BMS主要針對(duì)無(wú)人機(jī)智能電池設(shè)計(jì),采用工業(yè)級(jí)ARM-32位處理器,搭配高精度AFE前端采集芯片。 這種BMS為智能無(wú)人機(jī)電池提供安全保護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和智能管理,規(guī)格從1S到28S。 BMS可以管理電池容量、電壓、IR,以最大限度地提高工作效率并延長(zhǎng)電池組的使用壽命。無(wú)論你選擇哪種品牌的無(wú)人機(jī)電池,都需好好維護(hù),不然會(huì)導(dǎo)致電池的使用壽命大大的縮短,比如植保無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中,千萬(wàn)不能讓農(nóng)藥接觸到電池,農(nóng)藥具有很強(qiáng)的腐蝕性,很大可能會(huì)導(dǎo)致電池報(bào)廢,造成不必要的損失。


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