無(wú)人機(jī)電池價(jià)格貴的原因
對(duì)許多的朋友來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)電池價(jià)格貴的原因都不清楚,下面以格瑞普無(wú)人機(jī)電池為例,一般通用的一塊5300毫安的無(wú)人機(jī)電池售價(jià)在600塊左右,而平時(shí)用的充電寶20000毫安的價(jià)格也就一到兩百元,為什么差別那么大呢?
因?yàn)闊o(wú)人機(jī)采用的聚合物鋰離子電池和充電寶所采用的鋰電池有所不同,之所以?xún)r(jià)格要貴很多,這是因?yàn)橄啾扔谄渌O(shè)備,無(wú)人機(jī)對(duì)電池的性能要求更高,因此無(wú)人機(jī)電池價(jià)格要高很多。
下面從幾方面來(lái)說(shuō)明原因:
首先是電池性能不同,無(wú)人機(jī)需要克服自身的重力做功,因此,對(duì)于電池的重量要求較高,而增大電池容量又會(huì)導(dǎo)致重量增加,因此,只有同樣容量下重量較輕的聚合物鋰離子電池能夠滿(mǎn)足需要。
另一方面,無(wú)人機(jī)對(duì)于電池的功率的要求特別高,當(dāng)從懸停狀態(tài)迅速提高油門(mén)到最高速度,電池功率會(huì)迅速提高,短時(shí)間內(nèi)幾倍的功率提高,這樣的功率變化只有聚合物鋰離子電池能夠滿(mǎn)足,實(shí)際上充電寶電池通過(guò)串并聯(lián)也能達(dá)到這樣的要求,特斯拉汽車(chē)的電池便是7000多塊18650電池串并聯(lián)在一起,從而能夠承受瞬間的大功率需求,這在無(wú)人機(jī)上明顯不適合。
因此,從性能上來(lái)說(shuō),只有聚合物鋰離子電池能夠滿(mǎn)足這樣的使用需求。 當(dāng)然即使是聚合物鋰離子電池在無(wú)人機(jī)上消耗也非常快,格瑞普一塊5300mah的電池,使用在客機(jī)模型無(wú)人機(jī)上,可以飛高達(dá)40分鐘以上,而一款20000mah的充電寶容納的能量一般5800mah的電池理想狀態(tài)下只能支撐20分鐘的飛行時(shí)間,如果是用在比賽或是需要瞬時(shí)高功率運(yùn)作的情況下,基本不能用,可以想象對(duì)電池的壓力有多大,聚合物鋰離子電池長(zhǎng)期在這種工作環(huán)境下,電池?fù)p耗非???,并且短時(shí)間內(nèi)快速放電也會(huì)導(dǎo)致電池溫度快速升高,這些都使得無(wú)人機(jī)電池需要更進(jìn)一步的安全保護(hù)。
格瑞普無(wú)人機(jī)電池稱(chēng)為智能飛行電池,這是因?yàn)槌司酆衔镤囯x子電池之外,該電池上還具備更多的部件。
首先,為了保護(hù)電池的長(zhǎng)時(shí)間工作安全,電源管理系統(tǒng)能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行充放電保護(hù),能夠始終讓電池工作在安全的范圍內(nèi)。
其次,如果電池長(zhǎng)期滿(mǎn)電擱置會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響,大疆智能電池內(nèi)置有電池存儲(chǔ)自放電保護(hù),長(zhǎng)時(shí)間擱置情況下能夠自動(dòng)放電,延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。
因此,不論是從性能還是安全角度考慮,無(wú)人機(jī)電池的使用要求都要比普通的充電寶所用的電池要高得多,這也使得其價(jià)格的原因。
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