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超低溫鋰聚合物電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

超低溫鋰聚合物電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2022-11-17 瀏覽次數(shù):1518

  -50℃-50℃能夠正常工作的超低溫鋰電池在特種設(shè)備、民用、航空航天等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用,在極寒地域服役的便攜式武器裝備對(duì)其需求也十分迫切,近年來(lái)國(guó)內(nèi)外在超低溫鋰電池正極、負(fù)極、電解液以及電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的研究進(jìn)展,對(duì)超低溫鋰離子電池的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景進(jìn)行了綜述和展望,既然如此,那大家是否知道超低溫鋰聚合物電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢,今天小編就跟大家說(shuō)說(shuō)超低溫鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

超低溫鋰電池

  一、超低溫鋰聚合物電池的優(yōu)點(diǎn)

  1、低溫放電性能高:最低在-50℃以0.2C放電,效率60%以上;在-40℃環(huán)境下,以0.2C放電,放電能力達(dá)80%;

  2、優(yōu)良的低溫循環(huán)性能:在-30℃環(huán)境以0.5C充放電,300次循環(huán)后容量保持在85%以上;因此,在電池系統(tǒng)中添加儲(chǔ)能裝置可以獲得更長(zhǎng)的使用壽命。此外,低溫電池的放電容量更大;循環(huán)次數(shù)更多有助于延長(zhǎng)電池的耐久性,從而在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用于汽車(chē)或儲(chǔ)能領(lǐng)域。但是,對(duì)于動(dòng)力型鋰離子電池而言,如果鋰金屬材料本身沒(méi)有缺陷,則容易產(chǎn)生有害氣體。因此,在材料選擇上要謹(jǐn)慎考慮;此外,電池在使用過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)高溫的循環(huán)使用。

  3、電池容量保持較長(zhǎng)時(shí)間:通常,電池在-40℃至+60℃的溫度下,容量會(huì)急劇下降(電池容量下降的主要原因是材料消耗和儲(chǔ)存),并且會(huì)隨著溫度的升高而變得越來(lái)越慢。對(duì)于具有高能量密度和優(yōu)異性能的鋰電池來(lái)說(shuō),這也是一種很好的解決方案。這是由于低溫環(huán)境下可以使材料在-20℃至+60℃環(huán)境中穩(wěn)定進(jìn)行化學(xué)過(guò)程和物理反應(yīng)(在這一點(diǎn)上與其他類(lèi)型的鋰離子電池不同)。即使溫度升高到-40℃左右,鋰離子電池也不會(huì)受到影響。如果溫度過(guò)低或過(guò)高,鋰離子電池都有可能發(fā)生爆炸和燃燒事故。

  4、支持電池定制:尺寸靈活,可根據(jù)客戶(hù)需求,可根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)電池的尺寸和形狀另行設(shè)計(jì),支持低溫異形電池定制。

  5、具有批量生產(chǎn)的能力,電池的一致性好;

  6、在-50℃工作環(huán)境下,仍能保持其優(yōu)良性能;

  7、工作溫度范圍寬:-50°C至50°C;

  8、安全可靠符合各種認(rèn)證,通過(guò)UL/CE/UN認(rèn)證且不含有害物質(zhì),在溫度變化很大的情況下,人們會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生一定的影響。高溫放電時(shí),容易引起爆炸和燃燒。而高溫下鋰離子電池是一種安全的,而且是可以長(zhǎng)期保存并且應(yīng)用于人體的。一旦超低溫,鋰離子電池就不會(huì)發(fā)生上述問(wèn)題。另外,目前許多國(guó)家已經(jīng)對(duì)鋰離子電動(dòng)汽車(chē)做出了限制:從2020年開(kāi)始禁止在電動(dòng)汽車(chē)上使用鋰離子裝置,但仍有部分國(guó)家或地區(qū)對(duì)燃油汽車(chē)實(shí)施了嚴(yán)格規(guī)定。從這個(gè)意義上說(shuō),鋰離子技術(shù)不是一項(xiàng)新技術(shù)!鋰設(shè)備和技術(shù)開(kāi)發(fā)很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)一直被視為關(guān)鍵領(lǐng)域之一。

  9、與傳統(tǒng)鋰聚合物電池相比,突破了-20℃~ 60℃的放電溫度限制。

  10、在-50℃下能產(chǎn)生大電流,保持大容量;

  11、可廣泛應(yīng)用于特種設(shè)備、民用、航空航天、深海浮潛、極地科學(xué)、探險(xiǎn)、寒帶救援、救災(zāi)、冬衣、冷鞋等領(lǐng)域,也適用于極寒地域服役的便攜式武器裝備。

  二、超低溫鋰聚合物電池缺點(diǎn)

  超低溫鋰電池的成本要比普通電池成本稍微高一些,這主要是由于低溫鋰電池不像高溫鋰電池那樣具有良好的循環(huán)性能和高溫性能。在低溫環(huán)境下,鋰離子電芯是通過(guò)熱膨脹和收縮過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)膨脹-收縮循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)體積縮小和能量增加功能,因此具有很高的體積變化速率和收縮速率。鋰離子電芯體積膨脹和收縮速率取決于溫度變化速率對(duì)容量和能量提高效率方面的影響。目前,用于超低溫鋰電池的核心材料是鎳、鈷、鋰和氮化物等。鎳和鈷是一種常見(jiàn)的金屬元素,價(jià)格昂貴。鈷是一種非常重要的戰(zhàn)略資源。

  以上超低溫鋰聚合物電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)就介紹到這里,格瑞普作為超低溫鋰電池生產(chǎn)廠家,從事鋰電池研發(fā)生產(chǎn)十多年,在超低溫鋰電池的電池組中擁有獨(dú)立自主的核心技術(shù),同時(shí)我司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)緊密合作,可為客戶(hù)提供的超低溫電池應(yīng)用解決方案。

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