飛行器電池制造商

飛行器(flight vehicle)是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械。飛行器分為3類(lèi)：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱(chēng)為航空器，如氣球、飛艇、飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行，既然如此，無(wú)人機(jī)作為飛行器之一，如果沒(méi)有配套電池，再好的無(wú)人機(jī)飛行器也沒(méi)辦法馳騁藍(lán)天的，相對(duì)于無(wú)人機(jī)飛行器使用者或無(wú)人機(jī)飛行器制造商來(lái)說(shuō)，選擇一家好的無(wú)人機(jī)飛行器電池制造商的重要性也就不言而喻了，那無(wú)人機(jī)飛行器電池制造商有哪些呢?

無(wú)人機(jī)飛行器電池制造商

現(xiàn)在市面上大家能聽(tīng)到看到最多的無(wú)人機(jī)飛行器電池產(chǎn)品非格氏莫屬，而格氏無(wú)人飛行器電池是深圳市格瑞普電池有限公司旗下的品牌之一。格氏品牌涉及到車(chē)電、航電、fpv、植保、測(cè)繪、巡線等一系列電池。

格瑞普電池是一家集電池設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的深圳市工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，同時(shí)格瑞普也是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)以及深圳市高新技術(shù)企業(yè)。目前格瑞普共有4家工廠(鎳氫電池日產(chǎn)能300000支，鋰聚合物電池日產(chǎn)能500000Ah)，占地約150000㎡，有員工3000余人，其中工程研發(fā)技術(shù)人員近200名，現(xiàn)國(guó)內(nèi)擁有深圳福田、深圳龍華、湖南郴州、浙江、蘇州辦事處，同時(shí)在德國(guó)、美國(guó)設(shè)有分公司。

格瑞普目前擁有低溫電池、高倍率電池、模塊化電池、高壓電池、大容量電池、快充電池、電池組等系列電池，產(chǎn)品涉及到了行業(yè)眾多，電池產(chǎn)品受到了行業(yè)內(nèi)外的客戶(hù)和用戶(hù)的一致認(rèn)可。

格瑞普自2013年以來(lái)，一直致力于無(wú)人機(jī)飛行器電池領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。目前，格瑞普的無(wú)人機(jī)電池市場(chǎng)占有率已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同行。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，格瑞普對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池、航拍無(wú)人機(jī)電池、格氏FPV電池、航模電池、車(chē)模電池等的關(guān)鍵需求有了全面的了解。FUNFLY、R-LINE、格氏青訓(xùn)版、REDLINE、Tattu等大眾熟知的品牌均為格瑞普在了解玩家需求后傾力打造的電池品牌。2018年格瑞普發(fā)布了三款全新的Tattu植保無(wú)人機(jī)電池——tattu Plus 1.0、tattu Plus 2.0和tattu Plus 2.0 Pro，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對(duì)電池性能和價(jià)格的要求?，F(xiàn)已新增tattu雨燕、tattu雨燕“豐”、tattu3.0系列。每一代的產(chǎn)品迭代在性能等方面都比上一代更加優(yōu)越。

以上就是飛行器電池制造商的介紹了，格瑞普作為綜合性無(wú)人機(jī)飛行器電池應(yīng)用方案制造商，不僅可以生產(chǎn)制造常規(guī)的無(wú)人機(jī)飛行器電池產(chǎn)品，同時(shí)還可以根據(jù)客戶(hù)的無(wú)人機(jī)飛行器產(chǎn)品應(yīng)用需求提供個(gè)性化的無(wú)人機(jī)飛行器電池方案定制服務(wù)!