鋰電池加工靠譜嗎(鋰電池加工是真的嗎)

　　隨著新能源汽車的發(fā)展,鋰電池的需求也日益增大,而鋰電池加工技術(shù)作為鋰離子電池制造的核心技術(shù)之一,其發(fā)展對(duì)鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。目前,我國(guó)鋰電池行業(yè)正處于高速發(fā)展期,但國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、集中度低、研發(fā)投入不足、缺乏核心技術(shù)和自主品牌等問(wèn)題依然突出,因此很多客戶會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)鋰電池加工靠譜嗎，今天我們就來(lái)一起看看這個(gè)問(wèn)題!

　　一、鋰電池加工生產(chǎn)流程是怎么樣的?

　　鋰電池作為一種現(xiàn)代化的電池技術(shù)，鋰電池在各種電子設(shè)備和電動(dòng)車輛中得到廣泛應(yīng)用。在生產(chǎn)過(guò)程中，鋰電池的加工也是至關(guān)重要的一步。因此，鋰電池加工是非常重要的，而且已經(jīng)得到了廣泛的實(shí)踐和研究，可以說(shuō)是相對(duì)靠譜的。

　　一般來(lái)說(shuō)，鋰電池加工主要包括電極片制備、電極片組裝、電池殼體制備、電解液注入等環(huán)節(jié)。這些過(guò)程需要嚴(yán)格控制溫度、濕度、真空度、氣氛等環(huán)境參數(shù)，以確保電池的質(zhì)量和安全性。

　　但是，由于鋰電池是一種化學(xué)反應(yīng)器，其加工過(guò)程中也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，例如電解液泄漏、電池短路等問(wèn)題，這些問(wèn)題需要得到合理的控制和管理。因此，在鋰電池加工過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)程，并配備適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以保證加工過(guò)程的安全性。

　　總的來(lái)說(shuō)，鋰電池加工是一項(xiàng)相對(duì)靠譜的工藝，但在實(shí)際生產(chǎn)中需要密切關(guān)注各種安全風(fēng)險(xiǎn)，以確保鋰電池的質(zhì)量和安全性。

　　二、靠譜的鋰電池加工廠家有哪些?

　　那么,在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下,選擇一家靠譜的鋰電池加工廠家就顯得格外重要!下面小編就給大家推薦幾家優(yōu)質(zhì)的鋰電池加工廠家,供大家參考!

　　1、深圳市格瑞普電池有限公司(品牌簡(jiǎn)稱：格瑞普 Grepow)

　　深圳市格瑞普電池有限公司成立于1998年，英文簡(jiǎn)稱Grepow，名稱來(lái)源于“Green Power”單詞的合并改寫，意為提供綠色的能源，因此，公司成立初期以研發(fā)生產(chǎn)制造環(huán)保的可充電鎳氫電池為主，替代一次性電池、干電池和鎳鎘電池以減少污染。

　　格瑞普是較早接觸軟包疊片電池的鋰電池廠家，早在2007年便已成立鋰電事業(yè)部，專于制造和研發(fā)疊片軟包鋰聚合物電池。發(fā)展至今，已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外知名的疊片電池廠家，同時(shí)在：無(wú)人機(jī)、RC模型、農(nóng)業(yè)植保、跑車、汽配、醫(yī)療、戶外、海事、軍工、工業(yè)、可穿戴設(shè)備、AR/VR和消費(fèi)類電子等應(yīng)用領(lǐng)域拓展。

　　格瑞普自研的動(dòng)力型疊片軟包鋰聚合物電池，運(yùn)用在RC模型以及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，是全球較早進(jìn)入該行業(yè)的鋰電池廠家，同時(shí)也是全球首個(gè)研發(fā)出“智能無(wú)人機(jī)電池”的電池廠家，此類電池在農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪和航拍無(wú)人機(jī)上取得巨大的成功。

　　作為首批國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，我們擁有數(shù)十年精湛電池生產(chǎn)工藝，堅(jiān)持自主研發(fā)、創(chuàng)新、制造、銷售電池。目前共有4家工廠(鎳氫電池日產(chǎn)能500000支，鋰聚合物電池日產(chǎn)能500000Ah)，占地約150000㎡，有員工3000余人，其中工程研發(fā)技術(shù)人員超過(guò)200名，現(xiàn)國(guó)內(nèi)擁有深圳福田、深圳龍華、湖南郴州、浙江、蘇州辦事處，同時(shí)在德國(guó)、美國(guó)設(shè)有分公司。

　　格瑞普目前主要生產(chǎn)：鋰聚合物電池、鎳氫電池和磷酸鐵鋰電池，以及提供不同的特點(diǎn)的電池：

　　異形電池：自由電池形狀定制

　　零下50℃超低溫電池

　　1到50C超高倍率電池

　　4.45V超高壓電池

　　811三元鋰(NMC811 )超高能量密度電池：≥275Wh/kg

　　5C超快充電池

　　自研專利鋼殼扣式電池(可充電電池)

　　格瑞普不僅僅是一家電池生產(chǎn)制造商，更是一家能為客戶提供私人訂制方案、滿足客戶電池一體化定制需求的方案商。格瑞普電池廣泛用于工業(yè)和特種電子設(shè)備、民用電子設(shè)備及特殊應(yīng)用等領(lǐng)域。

　　格瑞普榮譽(yù)

　　格瑞普2001年9月被深圳市科技局評(píng)為“深圳市科技百?gòu)?qiáng)企業(yè)”;2003年承擔(dān)國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目，獲得國(guó)家科技部首批混合型電動(dòng)車(HEV)鎳氫動(dòng)力電池生產(chǎn)基地稱號(hào);2008年12月獲得國(guó)家首批高新技術(shù)企業(yè)的榮譽(yù)稱號(hào);2013年被評(píng)為龍華區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，同年榮獲龍華區(qū)科技創(chuàng)新獎(jiǎng);

　　2014年被列入深圳市政府“便利直通車服務(wù)企業(yè)”行列;2015年被評(píng)為“龍華區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”;2016年獲得“深圳市年度質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、龍華區(qū)“工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱號(hào);2017年通過(guò)“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“深圳市高新技術(shù)企業(yè)”復(fù)審;2018年獲得“深圳市科技進(jìn)步獎(jiǎng)”、通過(guò)“廣東省工程技術(shù)研究中心”認(rèn)定、龍華區(qū)“工業(yè)100強(qiáng)”、“外貿(mào)100強(qiáng)”公示認(rèn)定。也是世界無(wú)人機(jī)競(jìng)賽聯(lián)盟副主席單位;2022年格瑞普榮獲中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)等。

　　2、比亞迪——整車+鋰電池

　　成立時(shí)間：2006年

　　比亞迪旗下的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)主要分布在惠州和深圳兩個(gè)基地，主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。目前的有效產(chǎn)能為4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，預(yù)計(jì)到2015年底，整體產(chǎn)能將達(dá)到6Gwh，2016年將擴(kuò)張到10Gwh。比亞迪的動(dòng)力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年，比亞迪動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入約30億元。

　　3、CATL——日韓對(duì)手

　　成立時(shí)間：2011年 總部：福建寧德

　　CATL依托ATL，總部位于福建寧德，同時(shí)在青海設(shè)有生產(chǎn)基地，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到1.4Gwh，主要客戶包括北汽、華晨寶馬、吉利、一汽、南車時(shí)代、廈門金龍、鄭州宇通和中通客車等。2014年，CATL動(dòng)力電池銷售收入約8.6億元，2015年上半年，動(dòng)力電池銷售收入約9.5億元。

　　以上就是鋰電池加工靠譜嗎的介紹，如果您需要尋找鋰電池加工生產(chǎn)廠家，相信格瑞普是個(gè)不錯(cuò)的選擇，格瑞普電池作為國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力比較強(qiáng)大的鋰電池廠商，在生產(chǎn)制造設(shè)備方面采用的大部分工序是自動(dòng)化，設(shè)備多為先進(jìn)的進(jìn)口制造設(shè)備，對(duì)鋰電池生產(chǎn)制造中對(duì)精度的控制非常高，大大降低了人工操作產(chǎn)生的不良率問(wèn)題，使鋰電池一致性更高;在人才方面，擁有3000+的電池制造熟練的員工，200+的經(jīng)驗(yàn)豐富的鋰電池和鎳氫電池研發(fā)制造工程師，雙重綜合實(shí)力的保障，為客戶提供合乎實(shí)際需求的高質(zhì)量鋰電池。