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什么是龍鱗甲電池,龍鱗甲電池有什么產(chǎn)品特點(diǎn)?

什么是龍鱗甲電池,龍鱗甲電池有什么產(chǎn)品特點(diǎn)?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2022-12-16 瀏覽次數(shù):2381

  一、什么是龍鱗甲電池?


蜂巢能源龍鱗甲電池發(fā)布會(huì)


  2022年12月15日消息,蜂巢能源第三屆電池日活動(dòng)于12月15日舉行,正式發(fā)布了全新一代的高安全動(dòng)力電池系統(tǒng)化解決方案命名為龍鱗甲電池,據(jù)蜂巢能源官方介紹,該命名思路一方面取龍鱗甲堅(jiān)固無比之意,另一方面也是集大成之意。因?yàn)辇堶[甲是傳說中龍族收集了每一條龍身上最硬的一片龍鱗,集合打造的無堅(jiān)不摧的鱗甲。蜂巢能源希望以此命名來展現(xiàn)該企業(yè)優(yōu)秀自主研發(fā)成果的集合。

  二、龍鱗甲電池有什么產(chǎn)品特點(diǎn)?

  蜂巢能源官方介紹,龍鱗甲電池的主要亮點(diǎn)是安全和續(xù)航。在安全上,該電池為提升單體安全和系統(tǒng)安全,應(yīng)用了熱電分離、空間功能集成設(shè)計(jì)等技術(shù)。與此同時(shí),該解決方案在續(xù)航上也頗具優(yōu)勢(shì),其磷酸鐵鋰電池版本可使電動(dòng)汽車的續(xù)航突破800km。


龍鱗甲電池


  由于成本優(yōu)勢(shì),磷酸鐵鋰電池于最近一兩年的市場(chǎng)占有率越來越高,逐漸成為市場(chǎng)主流。可在蜂巢能源看來,磷酸鐵鋰電池仍有兩個(gè)問題沒能解決:

  第1是安全問題:磷酸鐵鋰電池本征安全突出,但成組為電池包后,并未完全解決電池問題;

  第2是續(xù)航問題:由于磷酸鐵鋰電池能量密度不夠高,續(xù)航問題仍然困擾著業(yè)內(nèi)。

  在研究相關(guān)安全事故案例時(shí),蜂巢能源發(fā)現(xiàn)電池包系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)往往來自于單個(gè)電芯的熱失控,而常規(guī)電池包中電芯的防爆閥設(shè)計(jì)在頂部,所以當(dāng)熱失控出現(xiàn)時(shí),被引導(dǎo)到側(cè)面或地步的高溫高壓噴發(fā)物容易蔓延到相鄰電芯導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。而龍鱗甲電池的短刀電芯底出防爆閥設(shè)計(jì),可以快速實(shí)現(xiàn)定向泄壓,噴發(fā)物可按指定方向、通過很短的通道迅速排出。

龍鱗甲電池

  其次,龍鱗甲電池采用“熱-電分離”設(shè)計(jì),讓熱失控泄壓區(qū)與電源傳送區(qū)各自獨(dú)立,降低熱失控時(shí)內(nèi)部高壓拉弧、打火的失效概率。第三,龍鱗甲采用雙面冷卻設(shè)計(jì)換熱能力較一般水平提升70%。而在電池包結(jié)構(gòu)層級(jí)上,蜂巢能源采用了高強(qiáng)鋼+彈性支架的設(shè)計(jì),避免碰撞帶來的電池包故障。

  在續(xù)航上,通過技術(shù)優(yōu)化,采用磷酸鐵鋰電芯的龍鱗甲電池系統(tǒng)體積成組效率提升至76%,續(xù)航超過800km,采用高錳鐵鎳電芯超過900km,采用三元電芯則超過1000km。

  據(jù)介紹,龍鱗甲電池即日起接受全球預(yù)定,將陸續(xù)搭載到 2023年量產(chǎn)車型,包括2023年10月份量產(chǎn)的一款SUV和2023年10月量產(chǎn)的一款轎跑。

  除電池外,蜂巢能源還發(fā)布了名為“飛疊”的超高速疊片技術(shù)3.0。相比于該企業(yè)第一代疊片技術(shù)0.6秒/片,第二代疊片技術(shù)0.45/片的效率,飛疊技術(shù)的效率有明顯提升,達(dá)到0.125秒/片。同時(shí)該技術(shù)的疊片機(jī)占地面積減少達(dá) 45%,效率提升 200%以上。


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