首頁(yè) > 電池資訊> 行業(yè)新聞>

無(wú)人機(jī)電池供應(yīng)商告訴您無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別在哪里

無(wú)人機(jī)電池供應(yīng)商告訴您無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別在哪里

發(fā)布人:無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池區(qū)別-格瑞普 發(fā)布時(shí)間:2021-11-08 瀏覽次數(shù):3323

隨著近些年來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展,越來(lái)越多的人開(kāi)始把無(wú)人機(jī)操縱作為一種愛(ài)好,而無(wú)人機(jī)電池作為無(wú)人機(jī)的一種動(dòng)力來(lái)源,很多人還不知道了解它,今天無(wú)人機(jī)電池供應(yīng)商格瑞普就帶大家來(lái)一起了解一下無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別,下面大家一起來(lái)看看吧!


無(wú)人機(jī)的動(dòng)力主要來(lái)源于電池供電以及油動(dòng)發(fā)電這兩種方式,因?yàn)槌杀疽约皯?yīng)用領(lǐng)域的關(guān)系,前者的市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后者,但無(wú)論何種形式的電池,本質(zhì)問(wèn)題依舊是解決無(wú)人機(jī)的性能、安全性以及續(xù)航能力問(wèn)題 ,這些都要和無(wú)人機(jī)電池性能密切相關(guān)。


無(wú)人機(jī)的電池目前主要分為智能電池以及非智能電池兩種,但對(duì)于兩者的概念并不是很明確。所以今天無(wú)人機(jī)電池供應(yīng)商格瑞普給大家重點(diǎn)分析一下無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別。


無(wú)人機(jī)電池


無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別


區(qū)別1:保護(hù)功能


無(wú)人機(jī)智能電池:


智能管理板是電芯本身的一道保護(hù)墻,而智能電池的智能管理板會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電池電壓,一旦超過(guò)安全范圍值,他會(huì)自動(dòng)切斷電流,在充電的同時(shí) ,智能管理版也會(huì)對(duì)電芯進(jìn)行均衡。同時(shí)用戶在使用時(shí),一旦出現(xiàn)電壓過(guò)低,管理端也會(huì)立即給接受端發(fā)來(lái)報(bào)警信息,提示電量不足,立即返航等信息。


無(wú)人機(jī)普通電池:


電池自身沒(méi)有充電保護(hù)和均衡功能,無(wú)法通過(guò)控制充電器來(lái)預(yù)防電池過(guò)沖的情況。


區(qū)別2:電池信息查看


無(wú)人機(jī)智能電池:


除了能夠通過(guò)LED燈來(lái)判斷電池的電量外,主要是因?yàn)殡姵氐膬?nèi)部信息可以通過(guò)協(xié)議端口導(dǎo)入到APP軟件來(lái)及時(shí)的觀察電池信息 ,例如電池的真實(shí)容量、剩余容量、單節(jié)電池電壓、循環(huán)使用次數(shù)、過(guò)放次數(shù)等等,這些數(shù)據(jù)都會(huì)被里面的智能管理板儲(chǔ)存到記憶芯片中 ,用戶通過(guò)手機(jī)APP傳遞的電池信息可以一目了然的掌握電池的所有數(shù)據(jù);


無(wú)人機(jī)普通電池:


只能通過(guò)第三方的模塊來(lái)采集內(nèi)部電壓,而用戶在操作無(wú)人機(jī)的時(shí)候,只能通過(guò)電池電壓來(lái)判電池供電的時(shí)長(zhǎng)。


無(wú)人機(jī)電池


區(qū)別3:自檢功能


無(wú)人機(jī)智能電池:


智能管理板實(shí)時(shí)檢測(cè)電池信息,來(lái)判斷電池是否處于正常狀態(tài),如果檢測(cè)到電池存在異常(短路情況、電壓低情況等)會(huì)自動(dòng)通過(guò)不同形式的LED閃動(dòng)模式來(lái)告訴用戶造成異常狀態(tài)的原因。


無(wú)人機(jī)普通電池:


無(wú)人機(jī)普通電池只能通過(guò)人為操作,萬(wàn)用表測(cè)量等手段來(lái)判斷電池是否處于正常健康狀態(tài)。


區(qū)別4:閑置保護(hù)


無(wú)人機(jī)智能電池:


無(wú)人機(jī)智能電池自身會(huì)檢測(cè)自身的情況,如果檢測(cè)到電池在10天之內(nèi)沒(méi)有放電情況,管理板會(huì)自行啟動(dòng)休眠模式,極大化的降低智能板的自耗,同時(shí)讓電池電量放電至65%的電量。(電池容量在65%時(shí)最適宜儲(chǔ)存)


普通電池:


無(wú)人機(jī)普通電池在閑置后,需要定期對(duì)電池進(jìn)行充放電循環(huán),來(lái)減緩電池性能的下降,因用戶疏忽大意,經(jīng)常會(huì)有忘記充放電造成電池?fù)p壞的現(xiàn)象。


以上就是無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別,通過(guò)以上介紹相信大家已經(jīng)對(duì)無(wú)人機(jī)智能電池與普通電池的區(qū)別有了一定的了解。無(wú)人機(jī)電池供應(yīng)商格瑞普自2013年以來(lái),一直致力于無(wú)人機(jī)電池領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。目前格瑞普的無(wú)人機(jī)電池市場(chǎng)占有率已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同行。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,格瑞普對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池、航拍無(wú)人機(jī)電池、格氏FPV電池、航模電池、車(chē)模電池等的關(guān)鍵需求更有了全面深入的了解。FUNFLY、R-LINE、格氏青訓(xùn)版、REDLINE、Tattu等大眾熟知的品牌均為格瑞普在了解玩家需求后傾力打造的電池品牌。2018年格瑞普發(fā)布了三款全新的Tattu植保無(wú)人機(jī)電池——tattu Plus 1.0、tattu Plus 2.0和tattu Plus 2.0Pro,滿足了不同用戶對(duì)電池性能和價(jià)格的要求,現(xiàn)已新增tattu雨燕、tattu雨燕“豐”、tattu3.0系列更是在每一代的產(chǎn)品迭代上不管是在性能還是其他方面一代比上一代更加優(yōu)越,獲得了廣大無(wú)人機(jī)用戶的廣泛好評(píng)。

相關(guān)文章

相關(guān)產(chǎn)品

評(píng)論(0)

發(fā)表評(píng)論( 您的電子郵件地址不會(huì)被公開(kāi)。必填字段已標(biāo)記為 *

*姓名
*郵箱
*網(wǎng)站
*驗(yàn)證碼
無(wú)人機(jī)電池
異形電池