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鋰電池如何通關(guān)?

鋰電池如何通關(guān)?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2022-12-30 瀏覽次數(shù):2786

  鋰電池廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、模型、電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域。近年來,我國鋰電池出口數(shù)量一直呈現(xiàn)高增長態(tài)勢(shì)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來,我國鋰電池出口量及出口金額持續(xù)提升。2021年,我國鋰電池出口量為34.28億只,同比增長54.34%。隨著越來越多的鋰電池走出國門,廣大外貿(mào)企業(yè)對(duì)鋰電池如何通關(guān)出口非常關(guān)心,今天鋰電池生產(chǎn)廠家格瑞普就來為大家進(jìn)行詳細(xì)解讀一下。

  一、鋰電池的定義與分類

鋰電池

  鋰電池是指以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

  鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的,屬于一次電池(不可反復(fù)充電),一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,如紐扣電池。鋰離子電池是可以充電的,屬于二次電池(可反復(fù)多次充電),一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池,如手機(jī)電池。

  二、鋰電池危險(xiǎn)特性

  鋰電池的電極材料、電解質(zhì)等均是易燃物,在過度充電、極限溫度、錯(cuò)誤操作等情形下,均可能造成電池短路。電池短路可能導(dǎo)致腐蝕性電解液泄漏,進(jìn)而導(dǎo)致電池燃燒,極端情況下還可能因?yàn)殡姵厝萜鲏毫^大而爆炸。由于鋰電池火災(zāi)可適用的滅火劑很少,尤其是在飛行過程中燃燒,飛機(jī)上使用的鹵代烴滅火劑不能將其撲滅,可能造成嚴(yán)重的安全事故。因此,鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求較高。

  根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書·規(guī)章范本》規(guī)定,電池和電池組、安裝在設(shè)備中的電池和電池組,或與設(shè)備一起包裝的電池或電池組,凡含有任何形式鋰者,均須酌情劃為以下4個(gè)聯(lián)合國編號(hào):UN3090—鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組);UN3091—裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組);UN3480—鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組);UN3481—裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組)。

鋰電池

  三、出口鋰電池海關(guān)監(jiān)管有什么要求?

  《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定:為出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè),必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè),必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。根據(jù)上述要求,對(duì)需使用危險(xiǎn)貨物包裝的鋰電池類商品,不僅要使用經(jīng)性能檢驗(yàn)合格的包裝,而且還要向?qū)俚睾jP(guān)申請(qǐng)包裝使用鑒定。

  (一)出口鋰電池包裝性能檢驗(yàn)。

  出口鋰電池包裝性能檢驗(yàn)的申請(qǐng)主體是包裝容器的生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)對(duì)該類企業(yè)實(shí)施代碼管理,企業(yè)向所在地海關(guān)提出申請(qǐng)并獲得出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼后,方可向海關(guān)申請(qǐng)包裝性能檢驗(yàn)。性能檢驗(yàn)結(jié)果單的有效期根據(jù)包裝容器的材料性質(zhì)和所裝貨物性質(zhì)確定,鋰電池包裝一般為自容器生產(chǎn)之日起不超過12個(gè)月。未在有效期內(nèi)裝運(yùn)出口,且包裝狀況良好,企業(yè)可重新申請(qǐng)包裝性能檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)用于出口,重新出具的《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》自檢驗(yàn)完畢日期起計(jì)算,有效期不超過6個(gè)月。

  生產(chǎn)企業(yè)代碼由大寫英文字母C(代表“Customs”)和6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,前2位阿拉伯?dāng)?shù)字代表企業(yè)所在區(qū)域的直屬海關(guān)(如42代表青島海關(guān)),后4位阿拉伯?dāng)?shù)字0001-9999代表生產(chǎn)企業(yè)。如:C420201中,“42”代表青島海關(guān),“0201”代表青島海關(guān)編列的順序號(hào)為0201的關(guān)區(qū)內(nèi)企業(yè)。

  (二)出口鋰電池包裝使用鑒定。

  出口鋰電池包裝使用鑒定的申請(qǐng)主體是貨物的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)在申請(qǐng)使用鑒定前,主要應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:

  1、鋰電池外部要標(biāo)記瓦特-小時(shí)比率(W·h),每個(gè)電池或電池組應(yīng)符合《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第三部分第UN38.3各項(xiàng)測(cè)試要求,測(cè)試項(xiàng)目包括高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)等(一般由專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試并出具報(bào)告)。

  2、使用的包裝應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,并取得《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》。

  3、包裝容器上應(yīng)帶有清晰、牢固、正確的聯(lián)合國編號(hào)、UN標(biāo)記及第9類危險(xiǎn)貨物標(biāo)志,標(biāo)記、標(biāo)志要符合相關(guān)要求。

  4、包裝容器名稱、規(guī)格型號(hào)(包括皮重)、使用單位等信息應(yīng)與性能檢驗(yàn)結(jié)果單及相關(guān)單據(jù)相符,實(shí)際使用的包裝、包裝容器標(biāo)記及批號(hào)應(yīng)與申報(bào)證單一致。

  5、鋰電池出口常用包裝為箱類,包裝導(dǎo)則要求容器類別須達(dá)到Ⅱ類包裝的性能指標(biāo),包裝在容器中的電池或電池組應(yīng)采取保護(hù)措施,防止因移動(dòng)或位置變化而造成損壞。對(duì)于總重12kg以上的,采用堅(jiān)固、耐碰撞外殼的電池或電池組,以及這類電池或電池組的集合,還需堅(jiān)固的外包裝,保護(hù)外罩或托盤等搬運(yùn)設(shè)備。

鋰電池

  6、木箱、纖維板箱用釘緊固時(shí)應(yīng)釘實(shí),釘尖要盤倒,釘尖、釘帽不得突出;箱體應(yīng)完好無損,打包帶緊箍箱體。瓦楞紙箱應(yīng)完好無損,封口應(yīng)平整牢固,打包帶緊箍箱體。

  7、與設(shè)備包裝在一起的電池和電池組,有兩種包裝形式:一種是電池和電池組放在符合包裝規(guī)則要求的容器后,再與設(shè)備一起放在外容器中;另外一種是電池安裝在設(shè)備中后,再放入符合包裝規(guī)則要求的容器。

  8、國際規(guī)章中對(duì)鋰電池或鋰電池組包裝的其他特殊規(guī)定。

  四、出口鋰電池有哪些常見問題?

  1、如何區(qū)分鋰電池產(chǎn)品是按UN3480還是UN3481走貨?

  聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書·規(guī)章范本》包裝導(dǎo)則P903中明確指出:對(duì)于本包裝導(dǎo)則,設(shè)備系指由電池組或電池提供電能運(yùn)轉(zhuǎn)的儀器。根據(jù)上述表述,結(jié)合產(chǎn)品的特性,就可以很容易區(qū)分產(chǎn)品是按UN3480(非設(shè)備)還是UN3481(設(shè)備)走貨。

  2、特殊規(guī)定188條款怎么理解?

  適應(yīng)188條款的鋰電池產(chǎn)品,企業(yè)可以不申請(qǐng)使用鑒定,需滿足:

  (1)對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過1g,對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池組,鋰含量總和不超過2g;對(duì)于鋰離子電池,瓦特-小時(shí)比率不超過20Wh,對(duì)于鋰離子電池組瓦特-小時(shí)比率不超過100Wh。

  (2)鋰離子電池須在容器外標(biāo)明其瓦特-小時(shí)比率。

  (3)除安裝在設(shè)備中或與設(shè)備包裝在一起的電池組外,包件毛重不得超過30kg。(4)除裝在設(shè)備外,電池和電池組須裝在完全將其封閉的內(nèi)包裝內(nèi)。電池或電池組須有防止發(fā)生短路的保護(hù)措施等,此外,還需符合其他一些條款,具體規(guī)定詳見聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書·規(guī)章范本》第3章188條款。

  3、鋰電池運(yùn)輸標(biāo)志圖和鋰電池標(biāo)記圖怎么使用?

  兩種圖標(biāo)均使用在貨物包裝上,主要區(qū)分如下:鋰電池運(yùn)輸標(biāo)志圖(菱形圖,上半部分為7條豎直條帶,下半部分為電池組,一個(gè)損壞的電池并發(fā)出火焰)適用于申請(qǐng)危包使用鑒定的鋰電池產(chǎn)品的包裝;鋰電池標(biāo)記圖(矩形圖,電池組,一個(gè)損壞的電池且發(fā)出火焰的電池),適用于按照特殊規(guī)定188要求進(jìn)行標(biāo)記的鋰電池或電池組的包件。

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