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磷酸鐵鋰電池真的可以取代三元鋰電池嗎?

磷酸鐵鋰電池真的可以取代三元鋰電池嗎?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 瀏覽次數(shù):3886

導(dǎo)讀:隨著近期磷酸鐵鋰電池的升溫,就會(huì)有這樣的猜想:磷酸鐵鋰電池真的可以取代三元鋰電池嗎?


2020年稱之為磷酸鐵鋰電池年是不為過的,為什么?因?yàn)?020年磷酸鐵鋰電池的技術(shù)和需求量是在猛增的,具體我們來看下。


比亞迪宣布推出新一代磷酸鐵鋰電池“刀片電池”可使普通電池包體積比能量密度從251Wh/L提升至332Wh/L,且由于制作工藝更加簡單,也降低了生產(chǎn)成本。并具有高安全、長壽命等特點(diǎn),整車壽命可達(dá)百萬公里以上。


寧德時(shí)代和特斯拉達(dá)成合作意向,寧德時(shí)代將向特斯拉供應(yīng)不含鈷的動(dòng)力電池用于在中國生產(chǎn)Model 3車型,磷酸鐵鋰電池作為無鈷電池的一種,引發(fā)外界紛紛猜測應(yīng)該指的是磷酸鐵鋰電池;然后真的確定為磷酸鐵鋰電池。


專注于磷酸鐵鋰電池的國軒高科近日宣布,采用最新技術(shù)的磷酸鐵鋰電池能量密度在試驗(yàn)階段已可以達(dá)到200Wh/kg。


格瑞普磷酸鐵鋰電池


3月4日,中國移動(dòng)發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標(biāo)公告,采購?fù)ㄐ庞昧姿徼F鋰電池共計(jì)6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為1年。


所有的這一切都在拉動(dòng)磷酸鐵鋰電池的更新迭代與進(jìn)步,那么這個(gè)時(shí)候就會(huì)有一個(gè)追問:磷酸鐵鋰電池真的可以取代三元鋰電池嗎?


磷酸鐵鋰電池不敵三元鋰電池的原因是產(chǎn)品能量密度低,而三元鋰電池的缺點(diǎn)是安全性差、耐高溫性差、元素有毒等。現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池的能量密度開始被解決,那么三元鋰電池的缺點(diǎn)難道不會(huì)被解決嗎?


雖然磷酸鐵鋰電池的能量密度正在迎頭趕上三元鋰電池,但是兩者的應(yīng)用場景仍有區(qū)別。目前在車用電池上,三元鋰電池仍是新能源汽車的主流選擇。磷酸鐵鋰電池則用于客車上居多。此外,磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能及基站通信領(lǐng)域也大有可為,隨著5G技術(shù)的成熟及應(yīng)用推廣,未來勢必將帶動(dòng)鋰電池需求量,也將為鋰電池企業(yè)帶來巨大商機(jī)。


另一方面,廠商們也在積極突破三元鋰電池的技術(shù)瓶頸,積極研發(fā)高鎳電池,高鎳三元電池因其鎳含量高、鈷含量低,具備高能量密度和低成本優(yōu)勢,目前備受市場青睞。未來很長一段時(shí)間內(nèi)三元鋰電池仍將是車用電池的主流選擇。



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聯(lián)系格瑞普


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深圳市格瑞普電池有限公司成立于1998年,不僅是鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、鋰聚合物電池、三元鋰電池、低溫電池、異形電池等動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家,也是國內(nèi)外知名模塊化電池和便攜式儲(chǔ)能電源供應(yīng)商,更是能為客戶提供電池定制解決方案、滿足客戶電池一體化定制需求的方案商。格瑞普電池廣泛用于工業(yè)和軍用電子設(shè)備、民用電子設(shè)備及特殊應(yīng)用等領(lǐng)域。

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